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东营地区奔驰EQC售价57.98万起
奔驰EQC新车上市，其中4004MATIC是入门级版本 。近来指导价约为598万元 。如果要买的话 ，大概需要568万元。对于这款新车来说 ，需要花费1750元左右的购买成本 。作为新能源车，没有购置税 。至于商业保险费用 ，小计为15 ，204元，包括第三者责任险和车辆损失险等。
奔驰EQC400 4MATIC的全款费用约为568万元，这款车型是奔驰EQC系列的入门级选取。其指导价为598万元 ，然而实际购买时 ，可能需要额外支付约1750元的购买成本 。值得注意的是，作为一款新能源汽车 ，奔驰EQC400 4MATIC在购置税方面享有免征的优惠 。
在梅赛德斯-奔驰EQC试驾会开始前的Workshop上 ，梅赛德斯-奔驰摆出了3个问题：为什么要买梅赛德斯-奔驰EQC？415km的续航里程够不够？费用贵不贵？针对梅赛德斯-奔驰的这“灵魂三问 ”，我想结合这次试驾谈谈我的感受。
疫情的二次冲击对车市的影响有多大?专家权威解读来啦
中国汽车产业具备了长期向好的基本面中国汽车工程学会名誉理事长付于武车市一般受三方面影响：第一是经济 ，第二是政策 ，第三是社会因素（包括重大疫情） 。北京突发的第二波疫情对北京新车销售会产生一定影响，但是会是短周期的 。中国经济在逐渐回暖 ，这是大趋势。
市场恢复存在支撑点 。结论疫情对中国汽车业的冲击已显现 ，并通过供应链、利润传导等机制波及全球车市 。然而，影响具有阶段性特征 ，若疫情在二季度得到有效控制 ，叠加消费需求释放和政策支持，中国及全球车市有望逐步恢复。长期来看，汽车产业仍具备增长韧性 ，但需关注供应链重构 、市场需求结构变化等后续影响 。
在王青看来 ，疫情对车市造成的影响有多大，主要取决于两个方面 。一是疫情究竟会持续多长时间 ，二是疫情对经济的影响有多大 ，再间接地影响到车市。 “如果疫情在4月份之前结束，对全年车市的影响不会特别大 ，它不会对汽车消费的偏好和预期产生很大的影响 ，无论是本来想买车的，还是本来不想买车的 。 ”王青说 。
结合18年 、19年汽车行业的整体销量下降 ，多方专家在年前已经预测2020年的车市会更加艰难。 这突如其来的新冠疫情还在扩散 ，钟南山表示：近来全国的疫情仍然处于上升期，未来的10天至两周之内依然可能出现局部爆发。所以建议大家短时间内尽量不要外出 。 因为疫情的影响 ，春节假期过后大多数人依然只能在家里观望 。
据马拉车市统计 ，针对疫情影响，国家领导人在2月16日发表了重要讲话之后，中央各部委曾先后五次发文表态支持鼓励带动汽车消费 ，提振汽车消费士气。 ...一旦救市政策真的能对国内车市起到立竿见影的刺激 ，那么车企的原定年度销量目标说不定还真有可能实现 。
在线购车 、补贴经销商,车企为抗击疫情推出了这些新服务
〖壹〗 、月4日，长城联同旗下经销商启动2000万元用户关爱基金 。依托该基金 ，长城针对疫情防控推出了“无忧用车五大保障”和“五心关爱行动 ” ，活动截止时间为3月底。此外，在湖北省疫情重灾区 ，长城还提供车主专属关爱等多项特殊服务 。“无忧用车五大保障 ”包括养修无忧、出行无忧 、用车无忧 、续保无忧和服务无忧 。
〖贰〗、一汽丰田的这些措施 ，消除了用户对于健康的担忧以及对于不确定性的焦虑，可以说是其企业品牌理念“致真 至极”的比较好体现。在一汽丰田之后 ，很多车企也纷纷推出类似的举措 ，包括给经销商减负 、赋能经销商和在线业务办理等 。
〖叁〗 、一汽丰田在疫情期间推出多项关怀政策，其中包括向医护工作者提供终身免费基础保养服务 ，同时针对经销商和消费者实施了一系列支持措施 。针对医护工作者的关怀政策终身免费基础保养：一汽丰田为表达对医护工作者的敬意 ，特别推出两项专属政策。
〖肆〗、正所谓挑战与机遇并存，很多车企已经针对此次疫情作出相应的调整，推出一系列工作和准备 。其中 ，奥迪也率先作出表率 ，推出经销商减负 、赋能经销商，一站式线上服务体验等等 ，将疫情影响降至最低的同时 ，探寻新的销量增长点 。
〖伍〗 、新型冠状肺炎疫情发生以来，不管是吉利集团 ，还是旗下各品牌均在为抗击疫情做着力所能及的努力。日前 ，各大车企陆均出台了针对车主、经销商的关怀政策，吉利也不例外。高端品牌领克于2月5日正式推出三大服务政策 ，包括足不出户 在线实景看车、防疫新升级 到店更安心 、权益有保障 福利更暖心 。
〖陆〗 、东风雪铁龙携手经销商在疫情期间开展了一系列便民服务与抗疫支援行动 ，具体内容如下：走进社区，提供便民服务 背景与行动：湖北解封、武汉逐步恢复生机后 ，长时间封城导致许多车辆出现亏电 、无法启动 、轮胎缺气等故障 。
